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Paris 11h30,
le parc floral. Nounours et Aldo viennent d’arriver vite
rejoints par l’estafette, pilotée
par Denis accompagné de Hervé-Olivier, Philippe
et Jean Pierre. L’équipe complétée
par un Nanard frigorifié se lance dans l’installation
du stand. Pablo vient prêter main forte dans l’après
midi.
Deux heures plus tard, tout est prêt pour l’ouverture
de ces trois journées de plaisir pour les amateurs de motos
classiques. Ici plusieurs vues du
stand.
Quelques coups
de chiffons plus tard, nous sommes prêts à recevoir
les Boldoristes.
17 heures
les premiers visiteurs se pressent déjà aux portes,
cette année Moto salon nous offre une rétrospective
Ducati. Le hall en est rempli, de nombreux stands lui sont dédiés.
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Dés
l’ouverture c’est l’affluence, beaucoup de monde
sur le stand nous nous relayons afin de pourvoir fouiner sur la
bourse, trois jours pour tout retourner ce ne sera pas de trop.
Durant ce salon beaucoup de discussions sportives et mécaniques
(Nanard est intarissable sur
le sujet), de prises de contact avec 4 ou 5 nouveaux adhérents,
ce qui doit porter le nombre à 54 ou 55. (si tous les anciens
restent en 2004 !!!!). |
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D'autres
photos de la rétrospective
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Au
village professionnel on retrouve les stands : Matthys (00.32.56.77.31.00),
tout l’outillage pour une restauration complète (cabine
de micro billage etc..). Les Ets Pierre Valet présentant
les produits Restom et l’outillage Kraftwerk d’excellente
qualité ( 02.47.54.74.95).
DD moto team et retour de kick. |
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Au niveau
club les Japonaises sont très fortement représentées.
Quelques exemples le 1000 CBX, le CB 500 four regroupant toutes
les CB à simple ACT de la 125 à la 750. Le VJ2T
présentant une Bouillotte (750 GT) et une 350 RDLC
pour les amateurs de cylindres à trou ( hein Vincent
!). Le XS1100, le RC 30, les amis de la coupe. |
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Les
amis de la coupe présentait une superbe 400 KH |
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Un joli 6 cylindres
au 1000 CBX club |
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L’amicale
CB 500 four, des 125, 350, 400, 450, 500 et 550 |
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Pour
faire dans le légal, la Gendarmerie présentait son
job |
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Les cyclos
sports, un bain dans les sixties, seventies. |
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Refabrication
de cadre Martin |
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Nounours et
JPP plongés dans la lecture de Moto revue dégotés
sur la bourse. Tout le monde a fait des affaires, tendeur de chaîne
à 5€, un maître cyl. neuf à 70 €,
un rotor neuf à 30 € ( bien vu Odile), des prix raisonnables
pour de la pièce neuve au vu des prix pratiqués par
certain sur des pièces plus qu’usées (carbus
à 150 € par exemple) |
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Au final 3
superbes journées passées avec des passionnées,
je ne citerai personne de peur d’oublier un nom, je devais
présenter mon KA mais moteur démonté, ce n
’est que partie remise.
Pour l’année prochaine nous allons essayer de parfaire
l’organisation et la présentation du stand, toutes
vos idées sont les bienvenues. Rendez vous est pris en 2004 |
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